Ford Ninh Bình: “Những định kiến về Ford Territory và cách nhìn đúng – Góc nhìn từ thị trường Việt Nam”
Từ khi ra mắt tại Việt Nam, Ford Territory nhanh chóng trở thành một trong những mẫu SUV hạng C được quan tâm nhất. Tuy nhiên, giống như mọi mẫu xe mới, Territory cũng vấp phải không ít định kiến, đặc biệt trong các hội nhóm, diễn đàn ô tô và mạng xã hội.
Nhiều quan điểm đúng, nhưng cũng có những ý kiến bị phóng đại, hoặc đến từ sự hiểu nhầm giữa các thế hệ sản phẩm khác nhau.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ phân tích những định kiến phổ biến nhất về Ford Territory và cách nhìn nhận đúng, dựa trên thông tin thị trường, chia sẻ từ cộng đồng người dùng thật, và góc đánh giá của các chuyên gia ô tô Việt Nam.
1. Định kiến: “Ford Territory là xe Trung Quốc, không bền”
Nguồn gốc định kiến
Khi Territory thế hệ đầu xuất hiện, nhiều người biết rằng mẫu xe này được phát triển chung giữa Ford và JMC (Trung Quốc). Điều này tạo ra nỗi lo “xe Trung Quốc kém bền”, đặc biệt trong cộng đồng xe Nhật lâu đời tại Việt Nam.
Cách nhìn đúng
-
Territory được Ford toàn cầu quản lý nền tảng, tiêu chuẩn, thiết kế và kiểm định.
-
Xe được sản xuất theo chuẩn chất lượng của Ford, giống như Everest, Ranger hay Explorer sản xuất tại Thái, Mỹ hoặc các nước khác.
-
Các chuyên gia đánh giá cho rằng những định kiến gắn mác “xe Trung Quốc” thường xuất phát từ cảm tính, không phản ánh đúng chất lượng thực tế.
Thực tế sử dụng cho thấy
Nhiều người dùng Territory đời 2022–2024 chia sẻ trên diễn đàn rằng xe hoạt động ổn định, ít lỗi vặt, chi phí nuôi xe không cao như đồn đoán.
2. Định kiến: “Xe Ford thì ăn xăng lắm”
Nguồn gốc định kiến
Ford từng có giai đoạn sử dụng động cơ dung tích lớn, tạo ra tâm lý Ford = hao nhiên liệu.
Cách nhìn đúng
Ford Territory 2025 sử dụng:
-
Động cơ 1.5L EcoBoost, turbo hiện đại
-
Tối ưu tiêu thụ nhiên liệu
-
Hộp số tự động 7 cấp giúp sang số mượt, tiết kiệm
Mức tiêu hao thực tế mà nhiều người chia sẻ trong nhóm Territory Club:
-
Đường hỗn hợp: 7.2 – 8.5 L/100 km
-
Đường trường: 6.0 – 6.8 L/100 km
Con số này không hề cao so với các đối thủ cùng phân khúc (như CX-5 hay Tucson).
3. Định kiến: “Nội thất Territory đẹp nhưng không bền bằng xe Nhật”
Nguồn gốc định kiến
Người dùng Việt có tâm lý chuộng sự “trâu bò” của xe Nhật, nên các mẫu xe nhiều công nghệ thường bị nghi ngờ về độ bền lâu dài.
Cách nhìn đúng
-
Các vật liệu nội thất của Territory thế hệ mới được đánh giá tốt hơn nhiều so với các dòng Ford đời cũ.
-
Các reviewer lớn như XEHAY, VnExpress Auto đánh giá chất liệu da, mạ chrome và nhựa mềm ở mức rất tốt trong phân khúc.
-
Công nghệ nội thất (màn hình, phanh điện tử, cảm biến) thuộc thế hệ mới, được Ford thử nghiệm trước khi tung ra thị trường.
Ý kiến thực tế
Người dùng Territory 2022–2024 báo cáo nội thất vẫn giữ form tốt sau 2–3 năm, không bị bong tróc.
4. Định kiến: “Động cơ 1.5 chạy yếu, chạy đầm không bằng xe xăng 2.0”
Nguồn gốc định kiến
Tâm lý “máy lớn mới khỏe” vẫn còn phổ biến, đặc biệt trong phân khúc SUV.
Cách nhìn đúng
-
Động cơ EcoBoost 1.5L tạo công suất tương đương hoặc hơn một số động cơ 2.0 hút khí tự nhiên.
-
Mô-men xoắn cao giúp tăng tốc tốt trong phố.
-
Trên cao tốc, Territory chạy đầm, chắc, đặc trưng của Ford – điều này nhiều reviewer khẳng định.
Đánh giá từ các kênh uy tín
Các reviewer trên Schannel và XE HAY đều nhận định Territory mạnh đủ cho mọi tình huống thực tế, kể cả đèo dốc.
5. Định kiến: “Công nghệ nhiều dễ hỏng, tốn chi phí bảo dưỡng”
Nguồn gốc
Người dùng lo ngại các xe nhiều công nghệ (như Toyota Cross hay Tucson) thường sửa chữa tốn kém.
Cách nhìn đúng
-
Công nghệ Ford Co-Pilot360 được sử dụng trên nhiều dòng Ranger, Everest – rất ổn định.
-
Chi phí bảo dưỡng của Territory ở mức cạnh tranh, không chênh lệch lớn với Toyota hay Mazda.
-
Các đại lý Ford hiện nay (trong đó có Ford Ninh Bình) đều có gói bảo dưỡng trọn gói, giá niêm yết rõ ràng.
Phản hồi từ cộng đồng
Người dùng chia sẻ chi phí bảo dưỡng định kỳ chỉ khoảng 1 – 2 triệu/lần, hoàn toàn hợp lý.
6. Định kiến: “Xe Ford chạy đầm nhưng không êm bằng xe Nhật / Hàn”
Nguồn gốc
Ford nổi tiếng về độ chắc, nhưng nhiều người nghĩ Ford thiên về thể thao hơn êm ái.
Cách nhìn đúng
-
Territory thế hệ mới được tinh chỉnh hệ thống treo theo hướng êm ái – mềm mại, phù hợp gia đình.
-
Nhiều reviewer so sánh cảm giác êm ái của Territory không thua kém Tucson hay CX-5, thậm chí còn vượt ở độ cách âm.
Điểm mạnh thực tế
-
Cách âm thân vỏ tốt
-
Treo sau đa liên kết
-
Cabin tĩnh lặng ở 80–100 km/h
7. Định kiến: “Xe mới, đời sau dễ mất giá”
Nguồn gốc
Territory là mẫu mới tại Việt Nam, người dùng sợ thị trường chưa ổn định.
Cách nhìn đúng
-
Ford Việt Nam đang mở rộng mạnh mẽ thị phần SUV đô thị.
-
Lượng xe Territory bán ra tăng đều khiến thị trường xe cũ ổn định hơn.
-
Đối với xe SUV hạng C, mức khấu hao tương đương với Mazda CX-5, Honda HR-V.
Xu hướng thị trường
Xe đô thị đa dụng đang là dòng bán tốt nhất 2024–2025, giúp giữ giá tốt hơn sedan.
Kết luận: Territory không hoàn hảo, nhưng nhiều định kiến là hiểu lầm
Sau khi tổng hợp các ý kiến từ cộng đồng, diễn đàn, báo chí và chuyên gia, có thể rút ra:
✔ Territory không phải xe Trung Quốc, mà là sản phẩm Ford toàn cầu sản xuất theo chuẩn Ford
✔ Động cơ EcoBoost mạnh – tiết kiệm
✔ Công nghệ nhiều nhưng ổn định, chi phí bảo dưỡng hợp lý
✔ Không gian rộng, nội thất hiện đại, cách âm tốt
✔ Thị trường xe cũ đang dần ổn định, không lo mất giá quá mạnh
Như mọi mẫu xe, Territory vẫn có điểm cần cải thiện — nhưng phần lớn định kiến xuất hiện do nhầm lẫn giữa cảm tính và thực tế.
Ford Ninh Bình chia sẻ và mong người dùng nhìn nhận khách quan, trải nghiệm lái thử trực tiếp tại đại lý, Territory thực sự là một trong những mẫu SUV hạng C đáng chọn nhất 2025.
